Dänisch - Deutsche Grenzstation
Nach 1864 wurde Egebæk-Hviding in zwei Teile geteilt: Egebæk in Dänemark und Hviding in Preußen. Der Bahnhof wurde am 15. November 1887 eröffnet und verband die Bramming-Ribe-Bahn mit Schleswig-Holstein. Der Architekt war Thomas Arboe, und die Station wurde mit ihren 220 m die längste in Nordeuropa. Der Bahnsteig war durch Eisengitter geteilt und jedes Land hatte Personal für alle Funktionen. Das Zollpersonal kontrollierte den Schmuggel, der auch unter den Mitarbeitern stattfand. 1916 wurde ein deutscher Bahnbeamte, Peter Olsen, beim Schmuggel eines Ferkels unter dem Deckmantel eines Kaninchens nach Deutschland erwischt.